NEU! VCDS Ross-Tech® HEX-V2® Basiskit PRO UNLIMITED VIN VOLLVERSION DEUTSCH NEU!

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  • voll kompatibel mit allen VW, Audi, Seat und Skoda Modellen von 1992 bis hin zu den aktuellsten Baureihen ist!eine Datenbank von mehr als 13000 Fehlercodes und Messwertbeschreibungen beinhaltet
    Die neue USB Interface Generation HEX-V2 / Dual-K & CAN von Ross-Tech - 3 x... mehr
Produktinformationen "NEU! VCDS Ross-Tech® HEX-V2® Basiskit PRO UNLIMITED VIN VOLLVERSION DEUTSCH NEU!"

 

 

Die neue USB Interface Generation HEX-V2 / Dual-K & CAN von Ross-Tech - 3 x schneller als die Vorgängerversion HEX+CAN , sowie für alle VAG Modelle ab Baujahr 2018 verwendbar !!

 

Original Ross-Tech Hex V2 - VCDS -  VCDS Professional Basis Kit -  Diagnose (ehemals VAG-COM)  HEX-V2 Ross-Tech Diagnoseinterface OBD2

 

Die Weiterentwicklung des weltweit beliebten Ross-Tech HEX+CAN, hier als Vollversion mit unbegrenzter Vin Abfrage sowie Software Updates kostenfrei auf unbestimmte Zeit !

 

Das Ross-Tech® HEX-V2® unterstützt alle Fahrzeuge des VAG-Konzerns (VW, Audi, Seat, Skoda und Bentley) ab Baujahr 1992 bis hin zu den aktuellen Modellreihen.

 

Diese Weiterentwicklung der weltweit beliebten Ross-Tech HEX+CAN Interfacehardware kann wie bisher gewohnt mit der Windows-basierten VCDS-Software benutzt werden.

 

Im EOBD Modus ermöglicht dieses Interface auch markenübergreifend abgasrelevante Diagnosefunktionen (z. B. Mercedes Benz, BMW, neuere Opel, alle Franzosen, sehr viele Asiaten uvm.).

 

Durch die Lizenzdonglefunktion der HEX-V2 Interfacehardware ist das System zudem mehrplatzfähig.

 

Die Professional Version des HEX-V2 eignet sich besonders für Werkstätten und professionelle Anwender, da Sie unbegrenzt viele Fahrzeuge aus dem VAG-Konzern diagnostizieren können.

 

Die Professional Version eignet sich besonders für Werkstätten und professionelle Anwender, da Sie unbegrenzt viele Fahrzeuge aus dem VAG-Konzern diagnostizieren können.

 

Funktionsübersicht:

 

Zugriff auf alle Steuergeräte

Alle Fehlercodes im Klartext

Fehlerspeicher abfragen und löschen

Codierung vornehmen

Anpassung ändern

Automatische Steuergerätabfrage

Beschleunigungsmessung von 0-100 km/h

Elektr. Festellbremse beim Bremsbelagwechsel ansteuern

Luftfahrwerkshöhe zur Fahrzeugvermessung einstellen

Grundeinstellung ( zb. Automatische Leuchtweitenregulierung in Grundeinstellung fahren für die Scheinwerfereinstellung auch bei Xenon,

Drosselklappe anlernen, Kick-Down anlernen uvm.)

Codierung mit Codierungshinweise

Stellglieddiagnose ( Überprüfung einzelner Bauteile )

Service zurücksetzen

Audi MLB2 Unterstützung

und vieles mehr

 

Folgende Möglichkeiten bestehen z.B. (Je nach Alter & Konfiguration des Fahrzeuges):

 

 zugriff auf alle im Auto verbauten Steuergeräte

 Elektrische Bremse ansteuern

 Codierungen vornehmen

 Service zurück setzen

 Fehlerspeicher auslesen/löschen

 Ambientebeleuchtung (Fußraumbeleuchtung während der Fahrt)

 Bluetooth-Freischaltung ohne zusätzliche Hardware beim MMI 3G

 MMI 2g/3g Logo ändern

 TV/DVD während der Fahrt

 MMI Hidden Menü freischalten

 Batterieanzeige

 Abbiegelicht

 Tagfahrlicht auf Nebelscheinwerfer

 US-Standlicht (laut STVO nicht zugelassen)

 Quittieren des Alarmhorns beim Ver- und Entriegeln (Bei Alarmanlage ab Werk)

 Gurtwarner ausstellen

 Spiegelabsenkung Beifahrerseite bei Rückwärtsgang

 Staging/Zeigerwischen/Zeigertest/Inszenierung

 Optische Anzeige der Einparkhilfe

 Öltemperaturanzeige im Bordcomputer

 Tagfahrlicht mit Rückleuchten

 Auswurfsperre CD/DVD

 Sprachdialogsystem aktivieren (SDS)

 Standheizung Motorvorwärmung

 und vielen mehr !

 

 

Für nachgerüstete Ausstattung nach originalen Herstellervorgaben:

 

 LED Rückleuchten

 Xenon Scheinwerfer

 Multifunktionslenkrad

Tempomat (GRA)

 Freisprecheinrichtung

 Anhängerkupplung

 Drive Select

 Einparkhilfe

 uvm ....

 

Vorteile gegenüber älteren VCDS-Diagnosesystemen:

 

Abnehmbares und austauschbares sowie robustes USB-Kabel

Unterstützung der neuen Fahrzeuggenerationen ab Modelljahr 2016 (z. B. Audi MLB2)

Verbesserte Materialien für höhere Standfestigkeit, erhöhte Lebensdauer, verbessertes Aussehen sowie einfacheren Gebrauch

Bis zu 3x schnellere Kommunikation am Fahrzeug (z. B. Auto-Scan) im Vergleich zu HEX+CAN

Neuer Mikrocontroller, der zukünftige Erweiterungen der VCDS-Funktionen ermöglicht

 

 

Technische Daten:

 

16-poliger ISO 9141-2 OBD2-Stecker aus faserverstärktem ABS-Kunststoff mit sehr guter Passform

Vergoldete Kontakte für höchste Standfestigkeit und Kontaktsicherheit

2 LEDs für mehrfarbige Anzeige der Anschlussart

2 CAN-Diagnoseleitungen (KWP 600 und KWP 700)

2 K-Diagnoseleitungen (KWP 1281 und KWP 2000)

Lizenzdonglefunktion für Diagnosesoftware

Automatische Baudratenerkennung

 

Derzeit keine Unterstützung für den VW Crafter.

 

 

 

Inklusive im Packet enthalten:

 

Plugins VC-Scope, TDI-Graph und LCode

Softwareupdates via Download

Technische Unterstützung nach dem Kauf über Das deutsche Forum und Die deutsche Wiki

Anleitung zur Benutzung des deutschen Forums und der deutschen Wiki

 

 

Lieferumfang:

 

Ross-Tech® HEX-V2®

Anschlusskabel USB-A auf USB-B

Quick Start Guide

Tagesaktuelle VCDS-Diagnosesoftware für Windows auf CD-ROM

Stabiler Aufbewahrungskoffer

 

 

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Für Arbeiten an VW, Audi, Seat oder Skoda Fahrzeugen ist VCDS so unverzichtbar wie ein Drehmomentschlüssel. Die Weiterentwicklung des weltweit beliebten Ross-Tech HEX+CAN - 3 x schneller und für Fahrzeugmodelle ab 2018 gerüstet
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