Turbolader Audi A4 A6 VW Passat 1.8T 110kW 150PS-180PS 058145703B NEUTEIL

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Produktinformationen "Turbolader Audi A4 A6 VW Passat 1.8T 110kW 150PS-180PS 058145703B NEUTEIL"
 
   
 
Original Turbolader VW und Audi Motoren 110 132 KW 150 180 PS

Für Motoren AEB AJL ANB APU ARK AWT

Neuteil Premium Qualität Alanko

 ! Wichtig !

Zum Verkaufspreis erheben wir vorab einen Altteilpfand von 50,-Euro. Das Altteilpfand erhalten Sie zurück, sobald Ihr Altteil bei uns eingetroffen ist. Der Turbolader muss dazu komplett und ungeöffnet sein. Es dürfen keine Äusseren Teile (Krümmer etc.) gebrochen sein. Bitte zahlen Sie diesen Pfand zusätzlich zum Artikelpreis an unsere Bankverbindung oder unser PayPal-Konto. Nach dem Kauf erhalten Sie diesbezüglich eine seperate eMail mit unseren Bankdaten.


Eigenschaften Turbolader:

Abgasturbolader
inkl. Unterdruckdose
Einbaufertig
Artikelzustand:Austauschteil
Mit Gewährleistung
Bitte Gewährleistungs- und Einbauvorschriften beachten siehe am Ende des Textes!
Zu dem Verkaufspreis erheben wir eine Altteilkaution in Höhe von 50,00 €. Die Kaution erhalten Sie umgehend zurück, nachdem das Altteil bei uns eingegangen ist.
Das Altteil muss komplett und ungeöffnet sein.

OE Teilenummern und Vergleichsnummern :

058145703CV    VW
058145703CX    VW
058145703D    VW
058145703DV    VW
058145703DX    VW
058145703E    VW
058145703H    VW
058145703L    VW
058145703LV    VW
058145703LX    VW
06A145703B    VW
06A145703HX    VW
06A145703LX    VW
V108311    VAICO
17202700    SCHLUTTER
440004    MOTAIR
333412    MOTAIR
030TC14306000    MAHLE
HRX304    DELPHI
HRX303    DELPHI
124306    BU
T911350    BTS TURBO
53039880013    BORGWARNER
53039880005    BORGWARNER
53039700013    BORGWARNER
53039700005    BORGWARNER
058145703LX    AUDI
058145703LV    AUDI
058145703L    AUDI
058145703H    AUDI
058145703E    AUDI
058145703DX    AUDI
058145703DV    AUDI
058145703D    AUDI
058145703CX    AUDI
058145703CV    AUDI
058145703C    AUDI
058145703B    AUDI
058145703C    VW
058145703BX    VW
058145703BV    VW
058145703B    VW

Passend in folgenden Fahrzeugen :

AUDI    A4 (8D2, B5) 1.8 T (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: AEB)
AUDI    A4 (8D2, B5) 1.8 T (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: AJL)
AUDI    A4 (8D2, B5) 1.8 T (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: ANB)
AUDI    A4 (8D2, B5) 1.8 T (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: APU)
AUDI    A4 (8D2, B5) 1.8 T (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: ARK)
AUDI    A4 (8D2, B5) 1.8 T (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: AWT)
AUDI    A4 (8D2, B5) 1.8 T quattro (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: AEB)
AUDI    A4 (8D2, B5) 1.8 T quattro (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: AJL)
AUDI    A4 (8D2, B5) 1.8 T quattro (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: ANB)
AUDI    A4 (8D2, B5) 1.8 T quattro (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: APU)
AUDI    A4 (8D2, B5) 1.8 T quattro (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: ARK)
AUDI    A4 (8D2, B5) 1.8 T quattro (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: AWT)
AUDI    A4 Avant (8D5, B5) 1.8 T (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: AEB)
AUDI    A4 Avant (8D5, B5) 1.8 T (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: AJL)
AUDI    A4 Avant (8D5, B5) 1.8 T (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: ANB)
AUDI    A4 Avant (8D5, B5) 1.8 T (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: APU)
AUDI    A4 Avant (8D5, B5) 1.8 T (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: ARK)
AUDI    A4 Avant (8D5, B5) 1.8 T (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: AWT)
AUDI    A4 Avant (8D5, B5) 1.8 T quattro (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: AEB)
AUDI    A4 Avant (8D5, B5) 1.8 T quattro (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: AJL)
AUDI    A4 Avant (8D5, B5) 1.8 T quattro (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: ANB)
AUDI    A4 Avant (8D5, B5) 1.8 T quattro (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: APU)
AUDI    A4 Avant (8D5, B5) 1.8 T quattro (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: ARK)
AUDI    A4 Avant (8D5, B5) 1.8 T quattro (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: AWT)
AUDI    A6 (4B2, C5) 1.8 T (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: AEB)
AUDI    A6 (4B2, C5) 1.8 T (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: AJL)
AUDI    A6 (4B2, C5) 1.8 T (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: ANB)
AUDI    A6 (4B2, C5) 1.8 T (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: APU)
AUDI    A6 (4B2, C5) 1.8 T (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: ARK)
AUDI    A6 (4B2, C5) 1.8 T (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: AWL)
AUDI    A6 (4B2, C5) 1.8 T (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: AWT)
AUDI    A6 (4B2, C5) 1.8 T quattro (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: AEB)
AUDI    A6 (4B2, C5) 1.8 T quattro (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: AJL)
AUDI    A6 (4B2, C5) 1.8 T quattro (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: ANB)
AUDI    A6 (4B2, C5) 1.8 T quattro (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: APU)
AUDI    A6 (4B2, C5) 1.8 T quattro (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: ARK)
AUDI    A6 (4B2, C5) 1.8 T quattro (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: AWT)
AUDI    A6 Avant (4B5, C5) 1.8 T (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: AEB)
AUDI    A6 Avant (4B5, C5) 1.8 T (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: AJL)
AUDI    A6 Avant (4B5, C5) 1.8 T (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: ANB)
AUDI    A6 Avant (4B5, C5) 1.8 T (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: APU)
AUDI    A6 Avant (4B5, C5) 1.8 T (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: ARK)
AUDI    A6 Avant (4B5, C5) 1.8 T (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: AWT)
AUDI    A6 Avant (4B5, C5) 1.8 T quattro (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: AEB)
AUDI    A6 Avant (4B5, C5) 1.8 T quattro (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: AJL)
AUDI    A6 Avant (4B5, C5) 1.8 T quattro (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: ANB)
AUDI    A6 Avant (4B5, C5) 1.8 T quattro (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: APU)
AUDI    A6 Avant (4B5, C5) 1.8 T quattro (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: ARK)
AUDI    A6 Avant (4B5, C5) 1.8 T quattro (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: AWT)
AUDI    AEB Motorcode: AEB / Hubraum: 1781 ccm / Zylinder: 4 / Ventile: 20 / Motorart: Otto / Aufladung: Turbo/Intercooler / Kühlungsart: wa
AUDI    AJL Motorcode: AJL / Hubraum: 1781 ccm / Zylinder: 4 / Ventile: 20 / Motorart: Otto / Aufladung: Turbo/Intercooler / Kühlungsart: wa
VOLKSWAGEN    AEB Motorcode: AEB / Hubraum: 1781 ccm / Zylinder: 4 / Ventile: 20 / Motorart: Otto / Aufladung: Abgasturbolader / Kühlungsart: wass
VOLKSWAGEN    PASSAT (3B2) 1.8 T (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: AEB)
VOLKSWAGEN    PASSAT (3B2) 1.8 T (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: ANB)
VOLKSWAGEN    PASSAT (3B2) 1.8 T (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: APU)
VOLKSWAGEN    PASSAT (3B2) 1.8 T Syncro (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: AEB)
VOLKSWAGEN    PASSAT Variant (3B5) 1.8 T (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: AEB)
VOLKSWAGEN    PASSAT Variant (3B5) 1.8 T (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode: ANB)
VOLKSWAGEN    PASSAT Variant (3B5) 1.8 T (1781 ccm / 4 Zyl. / Motorart: Otto / Motorcode
Vorschriften und Hinweise zum Einbau von Turboladern 

1. Der Einbau des Turboladers ist nur durch geschultes Fachpersonal durchzuführen. Achtung, der nicht
fachgerechte Einbau eines Turboladers oder unsachgemäße Veränderungen können zu Schäden am
Turbolader und/oder am Motor führen. Beachten Sie zwingend die Reparaturanleitung des
Motorenherstellers und die folgenden Hinweise.
2. Vor dem Einbau des neuen Turboladers, sollten Sie das gesamte Motorumfeld auf Schäden oder
Veränderungen prüfen. Stellen Sie die Ausfallursache des defekten Turboladers fest und beseitigen Sie
diese unbedingt.
3. Die Motorentlüftung muss in jedem Fall geprüft werden, da Druckveränderungen im Kurbelgehäuse
dazu führen können, das der Turbolader Öl verliert, was dazu führt das der Lader ausfällt. Ebenso
sollten alle Ölführenden Leitungen und die Ölwanne des Motors auf Verschmutzung und
Verschlammung überprüft und bei Bedarf gereinigt werden. Nehmen Sie außerdem einen Filter- und
Ölwechsel vor um Schäden vorzubeugen.
4. Der Bereich der Ansaugleitung und des Abgassammelrohres am Motor sind ebenfalls zu überprüfen
und zu reinigen. Prüfen Sie, im Besonderen, den Krümmer und die Kompensatoren auf Beschädigung.
Es ist zwingend darauf zu achten, dass sich keinerlei Fremdkörper im gesamten Leitungsbereich
ablösen können, da dies zu Schäden bei der Inbetriebnahme führt.
5. Die vollständige Luftführung zwischen Turbolader und Motor, besonders der Ladeluftkühler, sind auf
Ölrückstände zu überprüfen, diese müssen beseitigt werden. Wenn nötig, ist der Ladeluftkühler zu
ersetzen. Das Nichtbeachten kann zu Motorschäden durch unkontrolliertes Übertouren führen.
6. Zwingend zu wechseln, sind die Ölzulaufleitung sowie die angrenzenden Materialien (Hohlschrauben,
Ölsieb etc.), die Rücklaufleitung muss überprüft und gereinigt werden, im Zweifelsfall sollte auch diese
ersetzt werden. ACHTUNG verwenden Sie niemals flüssige Dichtmittel beim Anbau der Ölleitung!
7. Vor dem Einbau des Turboladers füllen Sie die Öleinlassöffnung, unter mehrmaligem drehen der
Läuferwelle, mit frischem Motoröl. Dies sichert eine einwandfreie Schmierung bei der Inbetriebnahme
des Turboladers.
8. Bei der Montage ist darauf zu achten, dass nur neue Flanschdichtungen verwendet werden. Alle
Flansche und Gewinde müssen frei von Schäden und Verschleißerscheinungen sein. Es dürfen nur
Schrauben verwendet werden, welche in Ihrer Spezifikation den Herstellervorgaben entsprechen.
Anzugsdrehmomente sind unter allen Umständen, den Fahrzeugherstellervorgaben entsprechend,
einzuhalten.
9. Nach erfolgtem Einbau des Turboladers, starten Sie bitte den Motor und lassen diesen ca. 60
Sekunden im Leerlauf laufen. Bevor Sie den Motor belasten, muss dieser den erforderlichen Öldruck
aufgebaut haben, geschieht dies nicht kann es zu Schäden an Motor und/oder Turbolader kommen.
Nach Inbetriebnahme des Systems gilt es nun nochmals alle Luft-, Gas- und Ölleitungen auf Dichtheit
zu überprüfen.
Wurden alle vorstehenden Punkte erfüllt und es liegen nach dem Einbau des Turboladers dennoch Probleme
wie Leistungsmangel, Ölverlust am Turbolader etc. vor, muss dies nicht bedeuten, das ein Schaden an selbigem
vorliegt. Oft liegt die Ursache hierfür im Peripheriebereich und nicht am Turbolader selbst. Prüfen Sie nochmals
alle, zum Kreislauf gehörenden, Komponenten auf Dichtheit und/oder Funktionsfähigkeit. Sollten Sie einen
Turbolader beanstanden, raten wir Ihnen davon ab einen weiteren zu verbauen, ehe das Prüfungsergebnis
unserer Techniker vorliegt.

ACHTUNG: Während und unmittelbar nach dem Betrieb besteht an Motor und Turbolader
Verbrennungsgefahr, berühren Sie beides erst nachdem sich die Oberflächen abgekühlt haben.

Bedingungen zur Sachmangelhaftung:

1. Offensichtliche Mängel müssen unmittelbar beanstandet werden.
2. Bei Nichteinhaltung der vorstehenden Einbauvorschriften oder Einbau eines nicht passenden bzw.
nicht kompatiblen Turboladers entfällt die Sachmangelhaftung.
3. Nach ca. 15-20 Betriebsstunden oder einer Laufleistung von 1.000 km müssen alle Verbindungen
nochmal auf Festigkeit und Dichtheit zu überprüft werden.
4. Rücksendungen zur Sachmangelhaftung müssen als solche klar erkennbar sein. Nicht gekennzeichnete
Ware wird als Altteil entsorgt und kann nicht wieder zugeordnet werden.
5. Um einen Artikel im Rahmen der Sachmangelhaftung (Gewährleitung) bearbeiten zu können,
benötigen wir neben der Kaufrechnung auch die ordentliche Rechnung der Fachwerkstatt über den
Einbau. Alle wichtigen Punkte müssen hier klar erkennbar sein.
   
   
   
 

 

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BTS Turbo: T911500, BU: 124502, GARRETT: 4541591 , 4541592, MOTAIR TURBOLADER: 333557 , 440008, SCHLÜTTER TURBOLADER: 17200830, VAICO: V108325
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