Xado Getriebe Reparatur, Verschleisschutz Additiv Schaltgetriebe, Differentiale

XADO Revitalizant EX120 für Schaltgetriebe
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  • Zur Wiederherstellungsreparatur und den Verschleißschutz von mechanische, automatisierte, sequenzielle Schaltgetriebe, darunter für Direct Shift Getriebe, Verteilergetriebe und Achsen (Differentiale) universell einsetzbar
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Produktinformationen "Xado Getriebe Reparatur, Verschleisschutz Additiv Schaltgetriebe, Differentiale"

 
   
 
XADO Revitalizant EX120 für Schaltgetriebe

-Getriebe Öl Additiv in praktischer Spritze-

Wiederherstellungsreparatur und den Verschleißschutz der Aggregate der mechanischen Schaltgetriebe

Das Produkt ist für mechanische, automatisierte, sequenzielle Schaltgetriebe, darunter für Direct Shift Getriebe, Verteilergetriebe und Achsen (Differentiale) universell einsetzbar

Das verstärkte Revitalizant® Extreme Action 120% (EX120) bildet auf den Oberflächen der Zahnräder, der Wellen, der Lager, der Gleichlaufeinrichtungen usw. eine metallkeramische Beschichtung

Dank einer um 20% höheren Konzentration des aktiven Stoffes besitzt Revitalizant® Extreme Action 120% (EX120) eine erweiterte Reserve für Wiederherstellung der abgenutzten Oberflächen und eine langfristige Regenerationsfähigkeit der zu bildenden Oberfläche

Vorteile:

    Beseitigt Hohlräume und Kratzer auf den Arbeitsoberflächen
    Optimiert Tragbilder in der Verzahnung
    Senkt den Lärm und die Vibration des Triebwerks um das Zehnfache

    Erhöht die Genauigkeit des Gangwechsels

    Verbessert den Betrieb der Gleichlaufeinrichtungen

    Gewährleistet eine wesentliche Kraftstoffersparnis (besonders bei Allradtriebfahrzeugen)

Anwendung:

    Bringen Sie den Inhalt der Spritze in den Öleinfüllstutzen eines Schalt-, Verteiler- oder Achsgetriebes hinein


Behandlung und Menge:

1-2 Liter Getriebeoil  = 1 x 1 Spritze dem Oil zugeben

2-5 Liter Getriebeoil = 1 x 2 Spritzen dem Oil zugeben

5-8 Liter Getriebeoil = 1 x 3 Spritzen dem Oil zugeben

Anmerkung:

    Ein typisches Zeichen des Beginns der Revitalisierung ist eine Reduzierung des Lärms des Mechanismus bereits ab den ersten Kilometern Lauf

    Verbesserung der Gleichmäßigkeit der Getriebeschaltung) bereits ab den ersten Kilometern Lauf

    Wenn die Verbesserung im Betrieb des Mechanismus plötzlich aufhört, zeugt das von seinem starken Verschleiß – die empfohlene Dosierung soll verdoppelt werden

    Kommt keine Verbesserung im Betrieb des Mechanismus nach 100 – 200 Km Fahrt zustande, besteht also der höchstwahrscheinliche Grund dafür in einer fehlerhaften Diagnosestellung

Lieferumfang:

    1 Spritze XADO Revitalizant® EX120 für Schaltgetriebe 8 ml




REVITALIZATION — das Wiederaufleben

Das Wort „Revitalization“ (aus dem Lateinischen vita — das Leben)  kann wortwörtlich als „Wiederaufleben“ übersetzt werden.
Die Entdeckung des REVITALIZATION-Phänomens basiert auf einzigartigen physikochemischen Prozessen, die unter bestimmten Bedingungen in der Reibungszone stattfinden können.

Die Hauptidee von REVITALIZATION ist das Folgende:

Belastungen entstehen auf den Reibungspaaren beim Betrieb von Mechanismen.
Bei extremen Belastungen entwickelt überschüssige thermische Energie, die auf Zerstörung bzw. den Verschleiß der Teile gerichtet ist.

Bringt man in die Verschleißzone das einzigartige Baumaterial in Form von REVITALIZANT ein, so nimmt es die überschüssige Energie ab und verwendet sie für Bildung einer neuen Beschichtung, dadurch entstehen in der Zone von extremen Belastungen solche Bedingungen, bei denen Neubildung günstiger ist als Zerstörung des alten Materials, d.h. das Zeichen ändert sich von Minus auf Plus.
Die Energie der Zerstörung verwandelt sich in die Schaffenskraft!
 
Beginn von REVITALIZATION

Das REVITALIZANT erreicht die Arbeitsoberfläche zusammen mit dem Schmierstoff. Es beginnt seine Wirkung eben im Bereich des größten Verschleißes, weil es hier ausreichend überschüssige Energie gibt, um den REVITALIZATION-Prozess auszulösen.
Dazu besitzen hier die Metallatome die größte Anzahl freier (nichtkompensierter) Verbindungen.
Diese Verbindungen ergreifen und halten den Baustoff — das REVITALIZANT — wie Magnete unmittelbar an den Verschleißstellen.

Bildung einer neuen Beschichtung

Einige Minuten nach Beginn von REVITALIZATION bildet sich anstelle des Kratzers ein metallkeramischer Flicken.
Die Zone anomaler Aktivität verschwindet.
Energetische Prozesse stabilisieren sich, der Zuwachs der metallkeramischen Beschichtung endet.
 
Vollendung der Oberflächenmodifizierung

Durch die Diffusion der Schutzschicht ins Metall bildet sich eine hochfeste metallkeramische Gradient-Beschichtung mit einzigartigen Betriebseigenschaften.

Ergebnisse von REVITALIZATION

Möglichkeiten von REVITALIZATION haben heutige Ideen über Betrieb und Reparatur von Maschinen und Mechanismen ganz verändert.
Die XADO-Produkte verkörpern eine wissenschaftliche und in ihrer Einfachheit schöne Idee davon, wie man den Verschleißprozess zurückdrehen kann.

Als Ergebnis von REVITALIZATION bildet sich eine neue Beschichtung auf den Oberflächen von Reibpaaren — das Teil gewinnt an Volumen und stellt seine Geometrie wieder her.
Die neue Beschichtung verfügt über einzigartige Eigenschaften — bewundernswert hohe Festigkeit (Mikrohärte 650–750 kg/mm2), Korrosionsbeständigkeit, niedrige Rauheit (Ra bis 0,06 μm).
Deswegen haben Teile nach REVITALIZATION bis zu 2–4 Mal längere Lebensdauer, und der dadurch wiederherstellte Mechanismus wird Ihnen dankbar sein und seine maximale Funktionsfähigkeit demonstrieren!

So, als Ergebnis von REVITALIZATION bekommen Sie ein Bauteil, das ein neues nach seinen Betriebseigenschaften übertrifft, solch ein Bauteil dient viel länger und besser!

diese Vorteile hat REVITALIZATION

Reparatur und Wiederherstellung von Baugruppen.
Auf den Reibpaaren bildet sich eine metallkeramische Beschichtung, die Teile gewinnen an Gewicht und Volumen und stellen ihre ursprüngliche Geometrie wieder her (der größte dokumentierte Zuwachs beträgt bis zu 1,5 mm!).
Die Wiederherstellung erfolgt im Normalbetrieb, bei Arbeitsbelastungen, infolgedessen eine optimale Anpassung von Reibpaaren erzielt wird.

Als Ergebnis steigen die Leistung und das Motordrehmoment der Mechanismen, das Niveau von Geräuschen und Vibrationen sinkt.

Ressourceneinsparung, erhebliche Abnahme der Verschleißintensivität von Baugruppen. Die durch REVITALIZATION® erhaltene neue Beschichtung verfügt über einzigartige Eigenschaften — eine außerordentliche Festigkeit (Mikrohärte — 650–750 kg/mm2) und hohe Korrosionsbeständigkeit. Das ermöglicht die Metallverluste zu vermeiden, die Reiboberfläche in einem idealen Zustand aufrecht zu erhalten, die Zuverlässigkeit der Baugruppen und Mechanismen wesentlich zu erhöhen sowie ihre Lebensdauer zu verlängern.

Einsparung von Energie und Energieträgern. Ein weiterer Vorteil der metallkeramischen Beschichtung ist ein anomal niedriger Reibungskoeffizient (Rauheit Ra bis 0,06 μm). Mit Rücksicht auf Optimierung der Anpassung wird dadurch eine wesentliche (bis 30 %) Einsparung der Energieträger erreicht.

Umweltfreundlichkeit. Einsparung von Energie und Ressourcen liegt der schonenden Behandlung der Umwelt zugrunde. Beim Betrieb der mit REVITALIZANT® behandelten Mechanismen nehmen die Schadstoffemissionen (CO, CH, NOx) in die Atmosphäre erheblich ab.

ANWENDUNSBEREICH DES REVITALISANTS

Das Revitalisant kann in jeglichen Mechanismen mit metallischen Reibungsteilen und dem Schmierstoff dazwischen angewendet werden.
 Der Prozess der Bildung der metallkeramischen Beschichtung, die „Revitalisierung“ genannt ist, beruht auf dem physisch-chemischen Zusammenwirken der Oberflächen von den Bauteilen an deren tatsächlichen Tragbildern bei der Reibung im Dabeisein vom Revitalisant unter den Bedingungen der Grenz- oder Gemischschmierung.

Die Hauptergebnisse der Modifikation sind:

1.Verfestigung
2.Verbesserung der Verschleißschutzeigenschaften
3.Wiederherstellung der abgenutzten Oberflächen

Als Ergebnis der Modifikation der Reibungsoberflächen verbessern sich die Betriebsparameter der Mechanismen, vor allem, Ressourcen- und Energieeinsparung.

Insbesondere verringert sich der Kraftstoffverbrauch im Verbrennungsmotor, reduziert sich der Inhalt an schädlichen Substanzen in den Abgasen, steigern sich die Kompression und Fahrleistung.
Das alles ist durch die Wiederherstellung der abgenutzten Bauteile, Verringerung ihrer Rauhigkeit und Reduzierung der Reibungsverluste verursacht.
   
 Die Ergebnisse sind vom Typ des Motors (Mechanismus), seinem Zustand und Verschleißgrad vor der Anwendung des Produktes abhängig.
 Der beste Effekt und anschaulichere Ergebnisse bekommt man bei einem abgenutzten, aber noch leistungsfähigen Mechanismus, der den kritischen Zustand, wenn sein weiterer Betrieb beendet werden soll, nicht erreicht hat.

Die Anwendung des Revitalisants in einem neuen Aggregat (Baugruppe) gewährleistet sein wirksames Einlaufen mit geringeren Metallverlusten, Verlängerung der Lebensdauer, Reduzierung der Reibungsverluste.

UNIVERSALITÄT DER WIRKUNG VOM REVITALISANT

Die Prozesse der tribologischen Wechselwirkung der Metalloberflächen haben einen fundamentalen, allgemeinen Charakter.
Demzufolge können die Ergebnisse der Wirkung des Revitalisants in einem konkreten Mechanismus auf ähnliche Mechanismen extrapoliert werden.
 Zum Beispiel lässt uns die Gleichartigkeit des konstruktiven Aufbaus von allen Motoren (Zylinder-Kolbengruppe, Gruppe der Lager der Kurbelwelle und der Steuerungseinrichtung usw.) behaupten, dass die Ergebnisse der Anwendung vom Revitalisant bei einem Motor auch für andere Motoren dieselben sein werden, unabhängig von ihren Charakteristiken (Hersteller, Hubraum, usw.).
 Die Erfahrung der Anwendung des Revitalisants ist eine Bestätigung dafür.

GARANTIEN, WIRKUNGSDAUER

Aufgrund der Bearbeitung von der mehr als fünfzehnjährigen Prüfungsstatistik für revitalisanthaltige Produkte erteilt XADO-Technology Ltd. als Hersteller des Revitalisants folgende Garantien:

Erhaltung der Schutzeigenschaften der metallkeramischen Beschichtung in Fahrzeugaggregaten (Motor, Transmission, usw.) für mindestens 100. 000 km Fahrleistung oder für dieselbe Stundenanzahl des Betriebs von einem Mechanismus.
Erhaltung der verbesserten Betriebsparameter des Mechanismus innerhalb der angegebenen Fahrstrecke (Zeitspanne) nach der Anwendung des Revitalisants;
Verlängerung der Lebensdauer des Mechanismus dank der Reduzierung des Verschleißes von seinen Bauteilen ums 1,5 – 4-fache.
   
   
   
 
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