XADO SUV Allrad & Geländewagen -Atomarer Metallconditioner Maximum mit Revitalizant 1 Stage - Motore

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Produktinformationen "XADO SUV Allrad & Geländewagen -Atomarer Metallconditioner Maximum mit Revitalizant 1 Stage - Motore"
XADO Motoren Additive - Atomarer Metallconditioner mit Revitalizant Maximum SUV 1 Stage
  • 360ml Grosspackung 
  • für die Verbesserung der Schmiereigenschaften des Motorenöls und die Revitalisierung der Motoren der Allrad-Geländewagen der SUV-Klasse (Sport Utility Vehicle) bestimmt 
  • Innovative 3-Komponenten* Produkt der neuen Generation kombiniert die Vorteile der zweiphasigen Metall-Conditioner und des Revitalizantes. 
  • Der Vorteil von Metall-Conditioner mit Revitalizant ist der Nacheffekt : 
  • mittels des Revitalizantes gebildete metallkeramische Beschichtung schutzt die Teile auch nach dem Olwechsel. 
Eigenschaften:
  • Stellt die Oberflächen der Motorteile wieder her und gleicht den entstehenden Verschleiß aus. 
  • Erhöht die Kompression und gleicht sie in den Zylindern aus. 
  • Bildet aktiven Schutz der Teile gegen Überlastung und Überhitzung. 
  • Verbessert die Schmiereigenschaften des Motoröls und die tribologischen Parameter der Motorteile. 
  • Senkt den Kraftstoffverbrauch. 
  • Erhöht die Motorleistung und verbessert die Fahrdynamik. 
  • Senkt Geräuschpegel und Vibrationen. 
  • Verlängert die Lebensdauer des Motors. 
  • Schützt effektiv den Motor gegen Verschleiß.
RF=100
RF (Revitalisierungsfaktor) – Effizienzkoeffizient der Wiederherstellung und des Schutzes gegen Verschleiß.
RF=100 bedeutet, dass der Motor als Ergebnis der Anwendung des Produkts den kompletten Revitalisierungszyklus vollendet hat.

Gebrauchsanweisung
  • Die Temperatur des Produktes vor der Anwendung soll mindestens +25°С betragen. Die Flasche schütteln. 
  • Deren Inhalt in die Öleinfüllöffnung des bis zur Betriebstemperatur erwärmten Motors einbringen. 
  • Den Motor starten und 2-3 Minuten im Stand laufen lassen. 
  • Weiterhin das Auto im Normalbetrieb fahren. 
  • Die Revitalisierung gilt nach 1500 Km der Fahrstrecke als abgeschlossen. 
  • Während dieser Periode ist kein Ölwechsel zu empfehlen
Dosierung
  • 1 Flasche des atomaren Metallconditioners Maximum (360 ml) fur 10 L Oil

Anmerkung

Atomarer Metallconditioner XADO Maximum for SUV ist für die Motoren mit einem Ölsystemvolumen von bis zu 10 L bestimmt.
Der Ölpegel soll den maximalen Wert auf dem Ölmessstab nicht überschreiten.
Die Überdosierung vermeiden. Ist mit allen Typen der Motorenöle verträglich.
Eine wiederholte Anwendung von XADO Maximum for SUV ist nach 100 000 Km Laufleistung empfohlen.
Um das höchste Niveau des Verschleißschutzes des Motors zu erreichen, wird empfohlen, im Weiteren die Motorenöle XADO Atomic Oil oder den Metallconditioner XADO Highway bei jedem Ölwechsel anzuwenden.
Metall-Conditioner mit Revitlizant ist für Benzin- , Gas-(LPG) und Dieselmotoren der PKWs und kleinen LKWs mit einem Volumen
Mit allen Typen der Motorenölen verträglich
Revitalisierung läuft während der1000-1500 km Laufleistung.
Ölwechsel wird in dieser Periode nicht empfohlen.
Wiederanwendung von XADO Maximum 1 Stage wird nach 100 000 km Laufleistung empfohlen.
Um den höchsten Schutzgrad des Motors aufrecht  zu erhalten,  nützen Sie  das Motorenöl XADO Atomic Oil oder XADO HighWay Metall-Conditioner bei jedem Ölwechsel.

Metall-Conditioner  wird einmalig  im Motorenöl ausgehend von 1 Flasche (360 ml) auf 10 L Motorenöl zugegeben.

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Das Prinzip der Revitalisierung

Dank den XADOProdukten wurde die Revitalisierung zum integralen Bestandteil der technischen Wartung eines Fahrzeugs.
Während der Revitalisierung bildet sich eine neue multifunktionale Gradientenbeschichtung auf den Oberflächender Reibpaare.
Die Bauteile gewinnen ihr abgenutztes Volumen zurück —dieselben Mikron, die während der Betriebsperiode unwiederbringlich verloren schienen.
Als Ergebnis davon wird die Kompression in den Zylindern wesentlich gesteigert und ausgeglichen, der Kraftstoffverbrauch verringert sich, das Beschleunigungsvermögen des Motors steigt, die Ölpumpen, Turbolader, Wellen und
Einlagen werden wiederhergestellt.
Es werden Lärm im Getriebe, Geräusche der Servolenkungspumpe, sowie Lagerluften und Lagerstellenschlag beseitigt.
Die neue Beschichtung hat einzigartige Eigenschaften: wesentliche Festigkeit, hohe Korrosionsbeständigkeit und niedrige Rauheit.
Nach der Revitalisierung können die Bauteile zwei bis vier Mal so lange halten.
Eine wichtige Besonderheit der durch das Revitalizant® gebildeten metallkeramischen Beschichtung ist ihre Selbstregenerierungsfähigkeit.
Sogar nach 10 Ölwechseln und einer Laufleistung von 100.000 km werden die auf der Zylinderoberfläche aufgetauchten Kratzer bald wieder verschlossen.
Die Gewähr für diese Haltbarkeit besteht im akkumulierten Potential der inneren Druckspannungen, das im Laufe der ganzen Betriebsperiode nahezu unverändert bleibt.
Durch die Anwendung des Revitalizants können Baugruppen und Mechanismen immer in perfektem Zustand gehalten werden.

Ergebnisse und Garantien

EINLEITUNG


XADO Chemical Group ist eine internationale Gruppe der Gesellschaften mit der Mitarbeiterzahl von mehr als 2 Tausend weltweit und mit den hochtechnologischen und forschungsintensiven Produktionsmöglichkeiten.
Die Herstellung der Produkte wird von den Forschungsarbeiten auf eigener wissenschaftlich-technischer Basis und der Zusammenarbeit mit führenden Zertifizierungs- und Forschungsorganisationen im Bereich der theoretischen Wissenschaft, der Tribologie, des Fahrzeugbetriebs und der Industrie begleitet. Die Ergebnisse der gemeinsamen und unabhängigen Studien werden auf den internationalen wissenschaftlichen Konferenzen vorgetragen, in den führenden wissenschaftlichen Zeitschriften weltweit veröffentlicht, durch die Berichte von den Zertifizierungsprüfungen, Akten über die effektive Anwendung der Produkte bestätigt.

EINZIGARTIGKEIT
  • Seit 1998 stellen wir die Produkte her, die die patentgeschützte Komponente „Revitalisant“ enthalten. 
  • Das ist ein einzigartiges Produkt ohne Analoga in der Welt. 

ANWENDUNSBEREICH DES REVITALISANTS

Das Revitalisant kann in jeglichen Mechanismen mit metallischen Reibungsteilen und dem Schmierstoff dazwischen angewendet werden.
 Der Prozess der Bildung der metallkeramischen Beschichtung, die „Revitalisierung“ genannt ist, beruht auf dem physisch-chemischen Zusammenwirken der Oberflächen von den Bauteilen an deren tatsächlichen Tragbildern bei der Reibung im Dabeisein vom Revitalisant unter den Bedingungen der Grenz- oder Gemischschmierung.

HAUPTERGEBNISSE

Die Hauptergebnisse der Modifikation sind:

  • Verfestigung, Verbesserung der Verschleißschutzeigenschaften, Wiederherstellung der abgenutzten Oberflächen.
  • Als Ergebnis der Modifikation der Reibungsoberflächen verbessern sich die Betriebsparameter der Mechanismen, vor allem, Ressourcen- und Energieeinsparung.
  • Insbesondere verringert sich der Kraftstoffverbrauch im Verbrennungsmotor, reduziert sich der Inhalt an schädlichen Substanzen in den Abgasen, steigern sich die Kompression und Fahrleistung. Das alles ist durch die Wiederherstellung der abgenutzten Bauteile, Verringerung ihrer Rauhigkeit und Reduzierung der Reibungsverluste* verursacht.

Beispiele von einem kritischen Motorzustand:

1. Der Kompressionssollwert in einem Motor beträgt 14 bar.
Der gemessene Wert in einem der Zylinder beträgt 10,5 bar und weniger, oder die Kompression beträgt 11 und 13 bar.

2. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 10 L pro 100 km, während der Ölverbrauch 0,8 L und mehr pro 1.000 km ist.
Der hundertprozentige Verschleiß der Motorbauteile (die Bauteile sind zerstört) spricht für den kritischen Zustand des Motors.

Die Anwendung des Revitalisants in einem neuen Aggregat (Baugruppe) gewährleistet sein wirksames Einlaufen mit geringeren Metallverlusten, Verlängerung der Lebensdauer, Reduzierung der Reibungsverluste.

UNIVERSALITÄT DER WIRKUNG VOM REVITALISANT

Die Prozesse der tribologischen Wechselwirkung der Metalloberflächen haben einen fundamentalen, allgemeinen Charakter. Demzufolge können die Ergebnisse der Wirkung des Revitalisants in einem konkreten Mechanismus auf ähnliche Mechanismen extrapoliert werden.
Zum Beispiel lässt uns die Gleichartigkeit des konstruktiven Aufbaus von allen Motoren (Zylinder-Kolbengruppe, Gruppe der Lager der Kurbelwelle und der Steuerungseinrichtung usw.) behaupten, dass die Ergebnisse der Anwendung vom Revitalisant bei einem Motor auch für andere Motoren dieselben sein werden, unabhängig von ihren Charakteristiken (Hersteller, Hubraum, usw.). Die Erfahrung der Anwendung des Revitalisants ist eine Bestätigung dafür.

GARANTIEN, WIRKUNGSDAUER
  • Ein wichtiger Aspekt der Anwendung des Revitalisants ist der Verschleißschutz und die Verlängerung der Lebensdauer von Mechanismen. 
  • Aufgrund der Bearbeitung von der mehr als fünfzehnjährigen Prüfungsstatistik für revitalisanthaltige Produkte erteilt XADO-Technology Ltd. (Charkow, Ukraine) als Hersteller des Revitalisants folgende Garantien:
  • Erhaltung der Schutzeigenschaften der metallkeramischen Beschichtung in Fahrzeugaggregaten (Motor, Transmission, usw.) für mindestens 100. 000 km Fahrleistung oder für dieselbe Stundenanzahl des Betriebs von einem Mechanismus
  • Erhaltung der verbesserten Betriebsparameter des Mechanismus innerhalb der angegebenen Fahrstrecke (Zeitspanne) nach der Anwendung des Revitalisants
  • Verlängerung der Lebensdauer des Mechanismus dank der Reduzierung des Verschleißes von seinen Bauteilen ums 1,5 – 4-fache.

 

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